¿Cuáles son los Diferentes Tipos de Neumáticos de Bicicleta?

Significado | Concepto | Definición:

La elección de neumáticos por parte de un ciclista es una de las formas más importantes de mejorar u obstaculizar el rendimiento de una bicicleta. Existen diferentes tipos de neumáticos para bicicletas, que están diseñados para diferentes aplicaciones de ciclismo. Se dividen en una de dos categorías principales: neumáticos de cubierta y neumáticos tubulares.

La elección de neumáticos es una de las formas más importantes de mejorar u obstaculizar el rendimiento de una bicicleta.

El neumático de cubierta es uno de los tipos de neumáticos de bicicleta más utilizados. También conocido como neumático con cable, se usa más comúnmente en modelos recreativos para ciclismo de carretera y montaña. La mayoría de los neumáticos para bicicletas de calle son neumáticos de cubierta.

La mayoría de las bicicletas de calle utilizan neumáticos de cubierta.

Este neumático está diseñado con una carcasa de tela tejida que está recubierta de goma. Tiene una estructura que consta de un neumático exterior en forma de U que contiene una cámara interior separada. El borde de la llanta exterior, que se conoce como el "talón", está hecho de alambre de acero resistente que se engancha en la llanta de la llanta, lo que garantiza un ajuste seguro. La cámara de aire está inflada con aire, lo que evita que el neumático colapse.

Una versión especial de los neumáticos clincher es el neumático plegable. El neumático plegable se puede plegar de forma compacta para su transporte o almacenamiento, al tiempo que proporciona las mismas propiedades funcionales que un neumático de bicicleta normal.

Este tipo de neumático debe su capacidad de plegado a su construcción única, que sustituye las fibras de Kevlar® por alambre de acero. El uso de Kevlar® también proporciona un ahorro de peso de aproximadamente 2 onzas (50 gramos), lo que lo hace mucho más liviano que el neumático de cubierta normal, al tiempo que aumenta la resistencia a los pinchazos.

Los neumáticos tubulares para bicicleta, también denominados "cosidos" o "sprints", están especialmente diseñados para una conducción agresiva y de alta velocidad. Son populares entre los profesionales del ciclismo, que suelen preferirlos a los neumáticos de cubierta. Los neumáticos tubulares ofrecen al ciclista un importante ahorro de peso, así como un rendimiento superior en terrenos difíciles.

Una diferencia principal entre los neumáticos tubulares y los de cubierta es la construcción sin talones del neumático tubular. Los neumáticos tubulares están diseñados para combinar el neumático y la cámara, que están cosidos en una sola unidad. Se utiliza cemento especial para fijarlo a la llanta de la bicicleta. Dado que este neumático no tiene talón, se puede plegar para su almacenamiento y transporte.

Una ventaja clave que ofrecen los neumáticos tubulares es la estabilidad superior a los pinchazos. En caso de un pinchazo catastrófico, el ciclista puede seguir pedaleando en la bicicleta y puede mantener el control de la bicicleta. Por otro lado, este tipo de neumático de bicicleta es más difícil de reparar en caso de pinchazo; ya que está pegado a la llanta, es necesario quitar todo el neumático para repararlo.

Los neumáticos de bicicleta suelen estar hechos de tela tejida cubierta de goma.