Descubre los diferentes trabajos de Mecánico a Reacción: Usos, Características y Funciones

Un mecánico de reactores puede trabajar en los motores a reacción que impulsan los aviones.

El mantenimiento preventivo , las reparaciones y las inspecciones se encuentran entre los tipos más comunes de trabajos de mecánica de reactores . Los aviones son tan complejos que los mecánicos de reactores tienden a especializarse en una de estas áreas. Por lo general, no se espera que los mecánicos de reactores cumplan todos los requisitos de mantenimiento, reparación e inspección de los reactores, a menos que trabajen para una empresa muy pequeña.

Las tareas derivadas de los trabajos de mecánico de aviones pueden variar desde reparar fugas hasta reparar la corrosión o las grietas causadas por el desgaste de la carcasa del avión. La reparación del ala y la remoción e instalación del motor son otras tareas comunes. Además, un mecánico de reparaciones puede reparar o reconstruir sistemas de combustible u oxígeno para aviones.

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Los mecánicos de reactores deben tener la capacidad de trabajar de pie en escaleras y andamios.

En última instancia, un mecánico de reparaciones es responsable de que el jet vuelva a funcionar completamente. Esto requiere la capacidad de trabajar rápidamente y al mismo tiempo asegurarse de que las reparaciones se realicen correctamente. Los mecánicos de reparación que cometen errores críticos a menudo se quedarán sin trabajo. Las reparaciones que se realizan incorrectamente pueden tener graves consecuencias, incluida la pérdida de vidas si un jet no funciona correctamente mientras está en servicio.

El mantenimiento preventivo es otro tipo de trabajo mecánico a reacción. Estos mecánicos a menudo se encuentran trabajando en aviones estacionados en las puertas de embarque, por ejemplo. Generalmente, realizan reparaciones que se pueden completar rápidamente.

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Los mecánicos de mantenimiento preventivo tienden a reemplazar piezas y arreglar cosas provocadas por el desgaste diario. Los pilotos pueden pedir a estos mecánicos que verifiquen ciertas cosas en el avión para asegurarse de que estén funcionando correctamente. Un mecánico de mantenimiento preventivo también suele mantener un registro de información diversa de la aeronave , como el número de horas que ha volado y cuándo se completó por última vez el mantenimiento preventivo.

Los inspectores generalmente supervisan y revisan el trabajo realizado en los jets. Como resultado, los inspectores deben comprender todos los estándares y requisitos de reparación, que a menudo son complejos. Un inspector es el paso final para garantizar que todo el trabajo en el avión se complete de manera segura y de acuerdo con los estándares.

Los trabajos de mecánico de aviones se encuentran típicamente en aerolíneas comerciales, militares y corporaciones privadas. El avance en los trabajos de mecánico a reacción puede incluir convertirse en mecánico principal, supervisor de taller o inspector principal. Estos trabajos pueden requerir educación y licencias adicionales.

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Los trabajos de mecánico a reacción requieren cierta capacitación formal, como un título de dos o cuatro años. Los gobiernos que regulan los viajes aéreos también tienen ciertos requisitos que deben cumplirse. En algunos casos, se dispone de capacitación en el trabajo . Además de tener la formación adecuada, un mecánico de reactores necesita buenas habilidades analíticas y mecánicas, así como la capacidad para trabajar en andamios o escaleras.

 

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