Aeronaves especialmente diseñadas para diversos fines militares, incluidos aviones de combate (o cazas), bombarderos, cazabombarderos, aviones de asalto (o aviones de ataque), aviones de transporte militar, aviones de reconocimiento, aviones de patrulla, aviones antisubmarinos, aviones de alerta temprana, aviones cisterna. y aviones de interferencia electrónica y así sucesivamente.

Descripción general del desarrolloEn el ejército, los aviones se utilizaron por primera vez para el reconocimiento visual y la calibración del fuego de artillería antes y después de la Primera Guerra Mundial, y más tarde se utilizaron para disparos aéreos mutuos (combate aéreo) y bombardeos. En los primeros días, un solo avión a menudo realizaba varias tareas al mismo tiempo, y no había ningún avión diseñado específicamente para un determinado propósito militar.

Más tarde, a medida que se expandió el alcance de las aplicaciones militares, surgieron aviones de combate con una velocidad, maniobrabilidad y potencia de fuego excepcionales y bombarderos con énfasis en la capacidad de transporte de municiones, el alcance y la potencia de fuego defensiva. Durante la Segunda Guerra Mundial, la velocidad de los aviones de combate aumentó considerablemente y su potencia de fuego se fortaleció aún más.

No solo desempeñaron un papel importante en la conquista de la supremacía aérea y el combate aéreo, sino que también se utilizaron para interceptar bombarderos enemigos y atacar objetivos pequeños en el Un avión de asalto a baja altitud apoyado en el suelo a corta distancia. El bombardero está equipado con una mira de radar, que es capaz de bombardear por la noche y en condiciones climáticas complejas. Los aviones basados en portaaviones basados en portaaviones se han desarrollado mucho.

Hay dos tipos de aviones basados en portaaviones: uno es el avión de combate que defiende la flota, utilizado para el combate aéreo y la interceptación; el otro es el avión de ataque que ataca la flota enemiga y las instalaciones de defensa costera. Después de la guerra, aparecieron los turborreactores y el rendimiento de los aviones militares mejoró rápidamente. La velocidad máxima de los aviones de combate y bombarderos excedió la velocidad del sonido.

Al mismo tiempo, debido al desarrollo de equipos electrónicos y armas guiadas, los campos de aplicación La cantidad de aviones militares continuó expandiéndose y aparecieron intercepciones especializadas una tras otra: aviones, aviones de transporte militar, aviones antisubmarinos y aviones de alerta temprana.

Las características de los aviones militares modernos Losprimeros aviones militares aumentaron principalmente la potencia del motor y redujeron la resistencia de los aviones para aumentar la velocidad y la altitud de vuelo y reducir el peso estructural para aumentar la carga militar.

Los aviones militares modernos están más enfocados en mejorar los equipos electrónicos a bordo, mejorar el rendimiento de las armas guiadas y usar tecnología de control automático para mejorar aún más la efectividad del combate. Las características del desarrollo de los aviones militares modernos son:

Los equipos electrónicos aerotransportados se están volviendo cada vez más perfectos: los cazas y los aviones de ataque básicamente han realizado una pantalla electrónica integrada. Los instrumentos de cabeza hacia arriba y hacia abajo han reemplazado parcialmente las miras ópticas y varios instrumentos en la cabina.

El bombardero también usó sistemas de navegación de bombardeo, rastreo del terreno y equipo de interferencia electrónica para mejorar la precisión del bombardeo y las capacidades de penetración oculta. Además, el uso de sistemas de control fly-by-wire y tecnología de control activo también puede mejorar la maniobrabilidad de los aviones militares, reducir el peso estructural y mejorar la efectividad del combate de los aviones.

Orientación de armas de aviación: las armas de ataque del caza son principalmente misiles aire-aire guiados por infrarrojos y por radar.

El alcance es de unos pocos cientos de metros a más de 100 kilómetros, y puede atacar en todas las direcciones. Además de poder lanzar bombas convencionales, el bombardero también puede lanzar una variedad de bombas guiadas, lanzar misiles aire-tierra y misiles de crucero;

Forma aerodinámica avanzada: además del uso de diseños de ala delta y barrida para aviones militares supersónicos, un diseño de ala de barrido variable que puede tener en cuenta el rendimiento tanto a alta como a baja velocidad se usa ampliamente en bombarderos y caza bombarderos modernos.

Con el fin de mejorar la maniobrabilidad de los cazas, también han aparecido cazas con alas con rayas laterales y diseños de canard de paso corto (ver bulos).

El programa de aviones de ala barrida hacia adelante utilizado en aviones de combate puede reducir el peso del avión y mejorar la maniobrabilidad. Para mejorar el rendimiento de larga distancia de los aviones militares, las alas supercríticas también se utilizan ampliamente.

Capacidades de despegue y aterrizaje verticales y de corto alcance: los aviones militares capaces de despegar y aterrizar en vertical pueden eliminar la dependencia de los enormes aeropuertos terrestres y mejorar la capacidad de supervivencia. Los aviones basados en portaaviones pueden incluso utilizar buques de guerra normales como bases.

Se han puesto en uso modernos cazas de despegue y aterrizaje verticales basados en portaaviones, pero su capacidad y velocidad de munición no son tan buenas como las de los cazas supersónicos avanzados modernos. Los aviones de transporte militar que pueden despegar y aterrizar en pistas terrestres en distancias cortas son de gran importancia militar. El YC-14 desarrollado por Estados Unidos y el avión de transporte militar soviético An72 ya tienen esta capacidad.

Los aviones no tripulados se utilizan ampliamente: debido al desarrollo de la tecnología microelectrónica, una variedad de aviones militares no tripulados pequeños y micro se utilizan continuamente en la guerra, incluidos aviones de reconocimiento no tripulados, bloqueadores electrónicos, señuelos electrónicos, etc. Algunos países están estudiando aviones de ataque a tierra no tripulados y aviones de combate aéreo.