¿Qué es compartir un yate?

El mantenimiento del yate incluye limpiar y raspar el barco una o dos veces al año.

El uso compartido de yates es un sistema de propiedad grupal o uso de un barco o flota de barcos. El sistema se basa en el modelo de tiempo compartido de propiedades vacacionales que ha logrado popularidad entre los consumidores y estabilidad como industria desde que se introdujo el concepto en la década de 1980. Las empresas de uso compartido de barcos comenzaron a proliferar a mediados de la década de 2000 y, aunque el concepto de tiempo compartido es familiar, la implementación a veces difiere del modelo de propiedad vacacional.

El uso compartido de yates generalmente permite a las personas usar temporalmente la embarcación por una tarifa.

Poseer un yate es una empresa costosa. El propietario no solo absorbe el costo del barco, que fácilmente puede ser tan caro como comprar una casa, sino que también tiene que hacer frente a importantes gastos continuos. La industria de la navegación identificó una tendencia en la que una persona compraría un bote solo para venderlo en un plazo de tres años, ya que se dio cuenta de que los costos de mantenimiento superaban con creces el uso real. Para combatir esto, la industria desarrolló nuevos modos de propiedad de embarcaciones que maximizaban el disfrute y minimizaban los costos de transporte.

Hay dos tipos populares de modelos para compartir yates. En un modelo, un grupo de personas compra membresías en una empresa de barcos y comparte el uso de la flota de la empresa. Los miembros tienen derecho a un cierto número de días al año utilizando cualquiera de los barcos de la empresa. Por lo general, la empresa tiene ubicaciones en varios lugares y varios modelos de barcos para que el miembro elija.

Los miembros hacen reservaciones para usar los días asignados por adelantado y en cualquier agrupación conveniente. Por ejemplo, si un miembro tiene una asignación de 28 días al año, podría reservar cualquier bote disponible en un lugar en particular en incrementos de tres días. El costo de la membresía cubre una parte proporcional de la adquisición y el mantenimiento de la embarcación por una tarifa fija renovable anualmente. En este modelo de uso compartido de yates, el miembro tiene derechos de uso en lugar de un interés de propiedad en un barco.

En el segundo modelo de uso compartido de yates, un grupo de personas creó una empresa para comprar un barco. A cada individuo se le asigna un porcentaje de participación en la propiedad de la empresa. El costo de compra de la empresa es la participación proporcional del individuo en el precio de compra inicial del barco más los costos de mantenimiento y tripulación. El uso de la embarcación se rige por un acuerdo de propiedad que normalmente asigna un cierto número de semanas a cada propietario.

Hay ventajas y desventajas en este tipo de modelo de uso compartido de yates. El propietario solo tiene un barco para elegir, a diferencia del modelo de membresía. También existe un mayor potencial de problemas con un grupo tan pequeño de propietarios. Sin embargo, el propietario tiene una participación real en el capital del barco en el modelo de barco único. Por lo general, la empresa está diseñada para vender el barco y disolver la sociedad después de cinco años, recuperando parte de la inversión inicial y liberando a los propietarios para actualizar a un acuerdo diferente para compartir yates con un barco nuevo.