¿Qué es la Góndola?

Significado | Concepto | Definición:

Una góndola es un recinto en un avión para albergar carga , pasajeros o equipos como un motor. La góndola en un plano es típicamente una forma tubular alargada y aerodinámica. Se coloca perpendicular al ala y paralelo a la cabina.

Las góndolas se utilizaron en algunos cazabombarderos como el estadounidense B-25.

Las góndolas comenzaron a aparecer en aviones a fines de la década de 1920 y principios de la de 1930, cuando los diseñadores y fabricantes buscaban formas de reducir la resistencia en sus aviones. El advenimiento del diseño de una sola ala, materiales ligeros más fuertes y el uso generalizado de las pruebas en el túnel de viento ayudaron en el proceso.

El uso de góndolas continuó y se aceleró con el diseño de aviones de combate durante la Segunda Guerra Mundial. El caza estadounidense P-38, por ejemplo, incluía tres góndolas, una que alojaba la cabina del piloto y otras dos que alojaban los motores del avión.

El Lockheed P-38 era un caza pesado bimotor que fue utilizado por Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Varios bombarderos de la Segunda Guerra Mundial, tanto aviones aliados como del Eje, tenían motores de alojamiento de góndolas duales a ambos lados de una góndola central que albergaba a la tripulación.

También se utilizaron góndolas de armas más pequeñas en algunas naves de combate-bombardero. Estos componentes desmontables se agregaron a aviones como el B-25 estadounidense para convertirlo en un arma antibuque, antitanque o antipersonal más poderosa. Las góndolas de este período estaban hechas de una amplia variedad de materiales, generalmente metal.

El británico De Havilland Mosquito, otro avión con góndolas de motor a cada lado de la góndola de control central, estaba hecho completamente de madera; el resultado fue un avión extraordinariamente rápido que fue fácil y rápido de construir incluso en fábricas con poca o ninguna experiencia en la fabricación de aviones.

El primer avión de combate del mundo, el alemán Me-262, desarrollado al final de la Segunda Guerra Mundial, también incluía dos góndolas de motor que colgaban debajo del ala inclinada del avión. Los aviones a reacción construidos por rusos, estadounidenses y otras naciones continuaron usando góndolas para albergar sus motores durante las épocas de la guerra de Corea y Vietnam.

Los reactores monomotores con la planta de energía en línea detrás de las alas y la cabina también crecieron ampliamente durante las décadas de 1960 y 1970.

A medida que los constructores de aviones continuaron jugando con el diseño a lo largo de los años, a menudo encontraron nuevos usos para una o dos góndolas. El avión Voyager, que rompió el récord mundial de distancia de un solo vuelo en 1986, también presentaba un diseño de tres góndolas que recuerda a la forma P-38.

La Voyager, fabricada con materiales compuestos ligeros , contaba con 17 tanques de combustible equilibrados en todo el cuerpo de la nave propulsora de hélice .

Las góndolas también están presentes en los barcos del futuro aún sin construir. Entre los elementos de diseño de la Enterprise, la nave estelar de la serie de televisión "Star Trek" en la década de 1960, había dos góndolas que se proyectaban desde su cuerpo principal. Otros diseños futuristas de aviones y naves espaciales también han incluido una góndola o dos.