Significado | Concepto | Definición:

Cuando se habla de la eslora total de un velero o cualquier tipo de embarcación de superficie, la medición incluye más que la eslora del espacio utilizable del buque. Tanto los accesorios de la proa en forma de bauprés como la popa o el timón del barco deben medirse y tenerse en cuenta al calcular la eslora total de cualquier barco.

En algunos casos, la eslora de la embarcación de un extremo a otro en la línea de flotación donde la embarcación entra en contacto o se asienta en el agua se denomina eslora total de la embarcación. A menudo sinónimo de eslora de atraque o eslora de amarre, esta medida comúnmente se refiere a la medida del casco del barco.

La eslora total de un barco incluye más que solo su espacio utilizable.

Comúnmente conocida como LOA, la medida es la más común para referirse al tamaño de un barco. Cuando se compara con la eslora de la dimensión del casco (LOH), la eslora total puede ser mucho mayor que la medida de LOH de cualquier buque. La medida de la carga en la línea de flotación (LWL) puede ser y, a menudo, es mucho menor que la eslora total, especialmente en los barcos de vela donde se puede utilizar un bauprés en la proa del barco. Cuando se utiliza la LOA para definir los costos de atraque, la LWL es un método más preciso para determinar el rendimiento de un buque cuando está cargado.

La medición de LOA se utiliza con mayor frecuencia cuando se hace referencia al tamaño de un barco.

Dependiendo del propósito de la medición, la eslora total de un velero puede excluir la eslora del bauprés. Si se mide la embarcación que se va a transportar en un camión y se transporta en una carretera, se puede incluir la longitud del bauprés para que se coloque con precisión detrás del camión en un remolque.

Sin embargo, si el buque simplemente se está midiendo para almacenarlo en un puesto de atraque o amarre, la medición del bauprés puede excluirse y solo las dimensiones del casco del barco pueden incluirse en el costo. Cuando se incluye el bauprés, la terminología para definir la medida de la longitud total a menudo se denomina eslora con mástil, que es la longitud total que incluye el bauprés y la eslora de amarre.

En algunas embarcaciones más pequeñas, la eslora total se refiere solo al espacio utilizable de cubierta o al espacio del casco. En el caso de un submarino, la medición total desde la punta de la proa hasta el extremo del timón o el eje de la hélice se utiliza para determinar la eslora total del buque.

Para llegar a la eslora total correcta de un buque, puede depender de en qué parte del mundo se esté midiendo el buque, así como con qué propósito individual se está tomando la medición.