¿Qué es Malestar de descompresión?

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En las actividades aeroespaciales, la presión del aire alrededor del cuerpo humano se reduce y el nitrógeno disuelto en los fluidos corporales se libera para formar burbujas.

Las burbujas de aire se distribuyen en los tejidos humanos o los fluidos corporales y se acumulan en ciertos lugares, y las terminaciones nerviosas se comprimen y causan dolor. Si las burbujas de aire bloquean los vasos sanguíneos, los tejidos locales serán hipóxicos y el bloqueo de partes importantes puede incluso amenazar la vida.

Los síntomas principales son dolor en las articulaciones y las extremidades, picor en la piel, visión borrosa, mareos, dolor de cabeza, náuseas y vómitos e incluso shock. El dolor en las articulaciones y las extremidades, también conocido como flexión, es el síntoma más típico de la enfermedad por descompresión. Suele aparecer cerca de las articulaciones de las extremidades.

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Al principio fue levemente incómodo, con sensación de picazón, hormigueo y hormigueo en la piel, y luego desarrolló un dolor severo con las extremidades flexionadas. La visión borrosa es causada por la aparición de burbujas de aire en los ojos y la pérdida de visión suele ir acompañada de dolores de cabeza.

En altitudes superiores a 19200 metros, la presión del aire es inferior a 6,3 kPa (47 mmHg) y el líquido del cuerpo se vaporiza. Al principio, el abdomen se hincha y, después de unos segundos, los tejidos sueltos (como el cuello y los brazos) se hinchan y se expanden gradualmente hasta el extremo distal de las extremidades.

Apareció una gran cantidad de vapor en los vasos sanguíneos subcutáneos y venosos y, finalmente, la hipoxia explosiva provocó la muerte. La exposición repentina de manos o pies a una altura de más de 19200 metros causará hinchazón subcutánea local, que se denomina enfisema tisular de gran altitud.

La mejor manera de prevenir la enfermedad por descompresión es mantener a los pilotos y astronautas en un ambiente presurizado (como cabinas herméticas, trajes presurizados), seguido de reducir la disolución de nitrógeno en el cuerpo (como la pre-inhalación de oxígeno y la desnitrificación).

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En las actividades aeroespaciales, la presión del aire alrededor del cuerpo humano se reduce y el nitrógeno disuelto en los fluidos corporales se libera para formar burbujas.

Las burbujas de aire se distribuyen en los tejidos humanos o los fluidos corporales y se acumulan en ciertos lugares, y las terminaciones nerviosas se comprimen y causan dolor. Si las burbujas de aire bloquean los vasos sanguíneos, los tejidos locales serán hipóxicos y el bloqueo de partes importantes puede incluso amenazar la vida.

Los síntomas principales son dolor en las articulaciones y las extremidades, picor en la piel, visión borrosa, mareos, dolor de cabeza, náuseas y vómitos e incluso shock. El dolor en las articulaciones y las extremidades, también conocido como flexión, es el síntoma más típico de la enfermedad por descompresión. Suele aparecer cerca de las articulaciones de las extremidades.

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Al principio fue levemente incómodo, con sensación de picazón, hormigueo y hormigueo en la piel, y luego desarrolló un dolor severo con las extremidades flexionadas. La visión borrosa es causada por la aparición de burbujas de aire en los ojos y la pérdida de visión suele ir acompañada de dolores de cabeza.

En altitudes superiores a 19200 metros, la presión del aire es inferior a 6,3 kPa (47 mmHg) y el líquido del cuerpo se vaporiza. Al principio, el abdomen se hincha y, después de unos segundos, los tejidos sueltos (como el cuello y los brazos) se hinchan y se expanden gradualmente hasta el extremo distal de las extremidades.

Apareció una gran cantidad de vapor en los vasos sanguíneos subcutáneos y venosos y, finalmente, la hipoxia explosiva provocó la muerte. La exposición repentina de manos o pies a una altura de más de 19200 metros causará hinchazón subcutánea local, que se denomina enfisema tisular de gran altitud.

La mejor manera de prevenir la enfermedad por descompresión es mantener a los pilotos y astronautas en un ambiente presurizado (como cabinas herméticas, trajes presurizados), seguido de reducir la disolución de nitrógeno en el cuerpo (como la pre-inhalación de oxígeno y la desnitrificación).

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