¿Qué es Maquinaria de caucho?

Maquinaria utilizada para fabricar diversos productos de caucho como neumáticos, incluida maquinaria de caucho en general, maquinaria de neumáticos y otra maquinaria de productos de caucho 3 categorías.
Maquinaria de caucho en general “Maquinaria parapreparar caucho o productos semiacabados, incluida la maquinaria de procesamiento de materias primas, máquinas mezcladoras de caucho, extrusoras, calandrias, dispositivos de pretratamiento de lonas para cortinas y máquinas de corte.
Las máquinas mezcladoras de caucho sedividen en dos tipos: tipo abierto y tipo cerrado.
Máquina mezcladora de caucho abierta: se utiliza principalmente para mezclar en caliente, prensar tabletas, romper caucho, plastificar y mezclar caucho. Se compone de rodillos, cojinetes de rodillos, dispositivo de ajuste del paso de los rodillos, dispositivo de freno de emergencia, bastidor, base de la máquina, dispositivo de transmisión y sistema de calefacción y refrigeración.

El principio de funcionamiento del mezclador de caucho abierto es: el caucho en bruto o el material de caucho se introduce en la línea de contacto mediante la fricción entre dos rodillos que giran a diferentes velocidades y se somete a un fuerte cizallamiento y compresión para aumentar el grado de plasticidad. Este molino de mezcla de caucho abierto de doble rodillo comenzó a utilizarse en producción en 1826. Su estructura es relativamente simple y todavía se usa comúnmente en los tiempos modernos.
Máquina mezcladora de caucho cerrada: se utiliza principalmente para plastificar y mezclar caucho. Tiene una cámara de mezcla más que el mezclador abierto (Figura 1). Después de que el caucho crudo y el agente de composición se cargan en la cámara de mezcla desde la tolva de alimentación, la puerta del material se cierra, el perno superior del dispositivo de prensado se presiona hacia abajo y los dos rotores de la cámara de mezcla giran en direcciones opuestas en diferentes o la misma velocidad.

El material de caucho cargado se somete a constante agitación, laminación y amasado fuerte entre los rotores, entre los rotores y la cámara de mezcla, lo que produce oxidación y escisión de la cadena, lo que aumenta la plasticidad. Al mismo tiempo, el material de caucho se dispersa y se mezcla uniformemente debido al cizallamiento, para lograr el propósito de mezclar el caucho.

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Desde la invención del mezclador de caucho cerrado de rotor elíptico en 1916, el mezclador de caucho cerrado se ha desarrollado rápidamente en la industria del caucho. Posteriormente aparecieron mezcladores de caucho cerrados con otro tipo de rotores. El ciclo de mezcla de un moderno mezclador de caucho cerrado es de 2,5 a 3 minutos y la capacidad máxima de la cámara de mezcla es de 650 litros.

Laextrusora se utiliza para extrudir peldaños, cámaras de aire, mangueras y varias tiras de goma, y también se utiliza para revestir cables y productos de alambre. La más común es la extrusora de tornillo. Su principio de funcionamiento es: el material de caucho se agita, mezcla, plastifica y compacta en el barril mediante la rotación del tornillo de extrusión, y luego se mueve en la dirección de la cabeza de la máquina y finalmente extruye un producto de cierta forma de la boca. Según las necesidades del producto, se pueden utilizar varias máquinas para la extrusión compuesta de una variedad de materiales de caucho.

Las extrusoras de tornillo se dividen en dos tipos: alimentación en caliente y alimentación en frío. Las extrusoras de alimentación en caliente generalmente alimentan tiras que han sido precalentadas por un molino de caucho abierto. El material de caucho alimentado por la extrusora de alimentación en frío no se funde con calor, por lo que se puede omitir el equipo de fusión con calor.
La calandra seutiliza principalmente para pegar o frotar lonas para cortinas, prensado de material de goma, laminado, prensado y estampado. La parte de trabajo principal de la calandria es el rodillo, y el número de rodillos suele ser de 3 o más. Cuando el material de caucho con una cierta temperatura y plasticidad se introduce en el espacio de los rodillos de rotación opuesta, se aprieta y estira fuertemente bajo la acción de la fricción para formar el producto requerido. La primera calandria se fabricó y utilizó en producción en 1857, y se ha mejorado continuamente a partir de entonces.

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Especialmente desde la década de 1950, el desarrollo de la industria del plástico ha promovido fuertemente la mejora de las calandrias de alta precisión y alta velocidad. Para obtener productos calandrados con un espesor uniforme, las calandras nuevas generalmente están equipadas con dispositivos de compensación de la deflexión de los rodillos. El espesor del producto semiacabado calandrado se mide con un equipo especial, y algunas calandrias también están equipadas con un sistema de ajuste automático del espesor controlado por una computadora electrónica.
Maquinaria para llantas

Este tipo de maquinaria incluye máquinas para la fabricación de llantas, maquinaria de desplazamiento de llantas, vulcanizadores para moldear llantas, vulcanizadores de vejiga, vulcanizadores de banda de cojín, empalmadores de tubos y vulcanizadores de tubos, así como maquinaria para llantas, maquinaria para recauchutar llantas y maquinaria de producción de caucho recuperado. Más del 60% del caucho del mundo se utiliza para fabricar neumáticos, por lo que la maquinaria para neumáticos ocupa un lugar importante en la maquinaria del caucho. La figura 2 es un diagrama de flujo de la producción de neumáticos.

La máquina para fabricar neumáticos se utiliza para laminar y procesar varios componentes, como cordones de caucho, cordones de alambre y bandas de rodadura para convertirlos en un neumático verde. Según el propósito, se divide en dos categorías: máquinas de fabricación de neumáticos ordinarios y máquinas de fabricación de neumáticos radiales.

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Los cordones de los cordones de la carcasa común del neumático se cruzan en un cierto ángulo. Al formar, el tubo del cordón se coloca primero en el tambor de construcción, y luego se colocan bucles de alambre en ambos lados, y la capa de amortiguación y el caucho de la banda de rodadura se cubren en el medio para formar la forma. El neumático verde se vuelve cilíndrico.

La principal diferencia en la estructura entre los neumáticos radiales y los neumáticos ordinarios es que los cables de la capa de amortiguación y el eje de la carcasa son 90 ° 75 ° (casi ortogonal), por lo que el diámetro de la capa de amortiguación no se puede cambiar significativamente después del moldeado, por lo que el Se hace la canal. Después de eso, necesita expandirse hasta la forma final aproximada y luego unir la capa de amortiguación. Por lo tanto, la estructura de la máquina de fabricación de neumáticos radiales también es diferente de la de la máquina de fabricación de neumáticos ordinaria.
Una máquina de moldeo completa todo el proceso de construcción de neumáticos radiales, que se denomina método de moldeo de una sola vez. La carcasa se fabrica mediante una máquina de fabricación de neumáticos ordinaria modificada y luego se forma en la máquina de fabricación de neumáticos radiales, que se denomina método de formación de dos etapas.
La máquina vulcanizadora para moldear neumáticos seutiliza para vulcanizar los neumáticos exteriores de neumáticos de automóviles, vehículos de construcción, tractores y aviones.

Esta máquina apareció en la década de 1940. Las operaciones de carga, dimensionamiento, vulcanización, descarga de llantas y enfriamiento posterior al inflado se pueden completar en el vulcanizador de dimensionamiento. La temperatura, la presión y la temperatura de la cámara de vapor del agua sobrecalentada en la vejiga se pueden medir, registrar y controlar.

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Toda la producción el proceso se puede automatizar. Hay muchos tipos de vulcanizadores de conformación de neumáticos, principalmente tipo AFV, tipo BOM y tipo AUBO (denominados tipo A, tipo B y tipo AB, respectivamente, en China). La principal diferencia es que la cápsula y su mecanismo de funcionamiento son diferentes.
La característica de la vulcanizadora de conformación de neumáticos AFV es que no hay un mecanismo central complicado en la parte inferior del molde inferior, solo un cilindro de vejiga y un mecanismo de vejiga de empuje neumático está instalado en el molde superior. Al final de la vulcanización, el mecanismo de empuje de la vejiga empuja la vejiga hacia el cilindro de la vejiga, y la vejiga se empuja hacia afuera bajo la acción de la presión de vapor que pasa al cilindro de la vejiga y se extiende hacia la cavidad interna del neumático verde.
La vejiga del vulcanizador de conformación de neumáticos BOM se fija mediante dos mandriles superior e inferior, y la vejiga se expande y retrae y el levantamiento general se realiza bajo el accionamiento del cilindro de agua del mecanismo central. Al cargar y descargar el neumático, la vejiga se endereza y su cavidad interior se evacua simultáneamente y se coloca en el molde inferior.

La máquina vulcanizadora de placas seutiliza para vulcanizar productos moldeados de caucho, cintas y láminas de caucho, etc. Se compone principalmente de una placa caliente, un elemento portador de fuerza cerrado y un mecanismo de presurización. Los productos de caucho que deben vulcanizarse se colocan entre las placas calientes y se vulcanizan por vapor o calentamiento eléctrico, y la presión de vulcanización se genera mediante un mecanismo de presurización hidráulico o mecánico.
El vulcanizador de tambor seutiliza para vulcanizar cintas adhesivas y láminas de caucho. Utiliza una correa de acero (o correa de alambre de acero) para presionar el producto sobre un tambor de vulcanización giratorio para calentarlo y lograr una vulcanización continua. La capacidad de producción del vulcanizador de tambor depende del proceso de vulcanización (diámetro del tambor de vulcanización), la velocidad de movimiento, la temperatura de trabajo de la superficie del tambor de vulcanización y las características del material del producto.

El diámetro y la longitud de trabajo del tambor de vulcanización pueden alcanzar los 1500-2000 mm, y la capacidad de producción de la máquina de vulcanización de tambor puede alcanzar los 1,5-2 m / min. Para fortalecer el proceso de vulcanización, a veces se puede equipar un calentador de infrarrojos.
Maquinaria para productos de látex y mucílagosSe producen grandes cantidades de productos de caucho de película fina de forma compleja con mucílagos y látex.

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El proceso de producción de los productos de látex es diferente al de los productos de caucho seco. La maquinaria de productos de mucílago y látex incluye maquinaria de procesamiento de materias primas, maquinaria de productos impregnados, maquinaria de productos extruidos y maquinaria de producción de esponjas.

La más importante es la máquina de inmersión que sumergió el modelo en el tanque de cola (o tanque de látex). Su principio de funcionamiento es: poner varios modelos en la placa superior, cuando la placa se mueve, el modelo se sumerge en el tanque de látex ubicado debajo, después de un período de tiempo en el tanque, el modelo se retira del tanque y se envía al siguiente proceso de producción.