Radar aerotransportado que utiliza ondas electromagnéticas para detectar objetivos y controlar el lanzamiento de armas. Es una parte importante del sistema de control de incendios de la aviación. Desde que Estados Unidos instaló el primer radar de control de incendios en el avión de combate nocturno de la Marina en 1944, se ha convertido en un dispositivo multifuncional, capaz de controlar el fuego de los aviones en todas las direcciones, todas las alturas, todas las condiciones meteorológicas, interferencias activas y pasivas y objetivos -condiciones intensivas.

En un ataque aire-aire, el proceso de trabajo típico de un radar de control de incendios es realizar una búsqueda rápida en el espacio aéreo especificado de acuerdo con las instrucciones del puesto de mando en tierra, identificar, interceptar y rastrear el objetivo después de encontrarlo. ; proporcionar continuamente el objetivo a la computadora de control de incendios Azimut, ángulo alto y bajo, velocidad angular del azimut, velocidad angular alta y baja, distancia relativa, velocidad radial relativa y otros datos; después del cálculo, se obtiene la marca de puntería, que indica la dirección y tiempo del lanzamiento del arma; control del lanzamiento del arma; continuar rastreando y apuntando al objetivo La irradiación proporciona la información de control que necesita el buscador de misiles aire-aire para rastrear el objetivo.

En un ataque aire-tierra, el radar proporciona una escena de mapa de alta resolución afilada con Doppler y realiza un alcance aire-tierra para determinar la dirección de vuelo y el tiempo requerido para el lanzamiento de armas aire-tierra. El radar de control de incendios tiene funciones de radar de búsqueda y radar de seguimiento. Al buscar, la antena del radar escanea rápidamente todo el espacio aéreo especificado frente a la aeronave.

Cuando se rastrea un solo objetivo, se usa un sistema de pulso único; cuando se rastrea múltiples objetivos, se usa un sistema de rastreo y rastreo. La señal transmitida suele utilizar un sistema de compresión de impulsos con una frecuencia de repetición baja. El sistema de pulso Doppler de trenes de pulsos coherentes con frecuencia de repetición de pulso media o alta se utiliza cuando se mira hacia abajo y se dispara (ver radar Doppler de pulso).

Además, para mejorar la capacidad de supervivencia de los aviones de combate, el radar de control de incendios también tiene funciones de navegación como evitar la vigilancia del radar de defensa aérea del enemigo, asegurando la evitación del terreno y el seguimiento del terreno cuando el avión vuela a altitudes ultrabajas. Los radares aerotransportados de control de incendios están estrictamente limitados en tamaño y peso, y al mismo tiempo existen múltiples sistemas.

Por lo tanto, se requiere un conjunto de antenas con alta eficiencia, alta ganancia y bajo lóbulo lateral, y un sistema de lanzamiento de alta estabilidad puede adaptarse a Varias formas de onda de interferencia activa y transmisión y sistemas completos de procesamiento de información que funcionan en entornos de interferencia pasiva como el suelo y el mar.