Significado | Concepto | Definición:

El contrapunto del torno se utiliza para evitar que el extremo de la pieza de trabajo opuesto a la placa de accionamiento se mueva. Comúnmente equipado con un punto central equipado con cojinetes, el contrapunto del torno permite ejercer presión contra la pieza de trabajo giratoria sin crear una condición de desequilibrio. Como es ajustable y puede deslizarse hacia adelante y hacia atrás en la cama del torno, el contrapunto puede acomodar una amplia selección de piezas de diferentes longitudes en la máquina. Muchos propietarios de tornos tienen dos o más contrapuntos a mano, cada uno equipado con un tipo diferente de placa frontal o punto central para facilitar los diferentes tipos de operaciones de torneado. Los contrapuntos se cambian aflojando un solo bloqueo y deslizando el conjunto fuera del extremo de la cama del torno e invirtiendo el proceso para su reemplazo.

Muchos propietarios de tornos tienen dos o más contrapuntos a mano, cada uno equipado con un tipo diferente de placa frontal o punto central para facilitar los diferentes tipos de operaciones de torneado.

Se utiliza un torno para convertir material cuadrado en material redondo, entre otras cosas. El contrapunto del torno se utiliza para sostener la pieza de trabajo y mantenerla sólida y recta en el torno mientras gira a alta velocidad. Sin el contrapunto, los trozos largos de material simplemente se desviarían cuando se empujara una herramienta de corte en un intento de cortarlo o darle forma. Al bloquear ambos extremos de la culata entre la placa motriz o mandril y el contrapunto, la culata permanece recta y verdadera incluso con una gran cantidad de herramientas o presión de lijado aplicada contra ella.

Hay muchos estilos diferentes de puntos centrales que se utilizan en un contrapunto de torno, siendo un centro vivo y un centro muerto los dos más utilizados. Un punto central vivo consiste en un cuerpo de acero que contiene un punto central equipado con cojinetes que permite que el punto gire con el material giratorio. Esto evita que se queme el material y hace que la pieza de trabajo tenga un giro más estable. El punto muerto es una punta de acero que está bloqueada sólidamente en el contrapunto y no gira. A menudo, el operador del torno colocará una gota de vaselina u otro lubricante en el punto central para evitar quemar el material mientras se gira en el torno.

Al girar un cuenco u objeto similar en una placa frontal, el contrapunto del torno se desliza comúnmente hasta el final de la cama del torno y se mantiene fuera del camino. El contrapunto se puede utilizar para soportar el peso del cuenco durante las etapas iniciales de conformado y giro. Una vez que llega el momento de vaciar el cuenco, el contrapunto se desliza fuera del camino.