Significado | Concepto | Definición:

Un estrangulador automático es un dispositivo que se monta en el carburador de un motor de gasolina. Cuando se gira la llave de encendido a la posición de arranque, este dispositivo se activa y el motor recibe una mezcla de combustible mucho más rica que permite que el motor arranque más fácilmente. Una vez que el motor ha alcanzado la temperatura de funcionamiento, el estrangulador se desactiva y el motor funciona sin la ayuda de un estrangulador.

El carburador mezcla aire y combustible y distribuye esta mezcla al motor.

El carburador mezcla aire y combustible y distribuye esta mezcla al motor. Luego, el motor enciende esta mezcla y se produce la energía. En clima frío, el motor requiere más combustible que aire para arrancar correctamente. El mecanismo de estrangulamiento bloquea parte del aire entrante para que no ingrese al carburador. A medida que el motor se calienta, puede funcionar con más aire y menos combustible, por lo que ya no es necesario el estrangulador.

Los estranguladores automáticos generalmente se montan en carburadores.

Los primeros motores de gasolina usaban un mecanismo de estrangulamiento manual. Este estrangulador manual se accionó tirando de una perilla en el compartimiento del operador. Una vez que se puso en marcha el motor, el operador presionó la perilla y se eliminó el estrangulador.

El estrangulador automático utiliza la energía de la batería del vehículo para activarse y desactivarse. Esto ayuda a eliminar el problema de dejar el estrangulador encendido, lo que conduce a un bajo consumo de combustible.

El estrangulador automático se encuentra solo en motores de gasolina carburados. Los motores de inyección de combustible no utilizan un sistema de estrangulamiento para ayudar a arrancar en clima frío.

Al igual que un estrangulador automático, un sistema de infección por combustible rocía más combustible en la cámara de combustión en el momento del arranque. Esto permite que el motor funcione mucho más rico y ayuda en los arranques en climas fríos.

El mantenimiento del estrangulador automático es relativamente sencillo. Un poco de spray de silicona en el eje de la placa del estrangulador y el resorte a intervalos de cambio de aceite mantendrá el funcionamiento correcto del estrangulador automático. La suciedad y la suciedad se pueden eliminar de la unidad de estrangulación con aire comprimido o una lata de limpiador de carburador.

Un problema común con los mecanismos de estrangulamiento automático es que no se desenganchan cuando el motor se calienta. Este problema se soluciona fácilmente con un especialista en reparación de carburadores.

En la mayoría de los casos, un simple ajuste es todo lo que se requiere para que el estrangulador vuelva a funcionar correctamente. En algunos casos extremos, el mecanismo del estrangulador debe reemplazarse para garantizar un funcionamiento adecuado.

Haga que un mecánico competente repare el estrangulador al menos una vez al año para evitar problemas. Consulte el manual del operador del vehículo para obtener las instrucciones de funcionamiento adecuadas, así como las técnicas adecuadas de arranque en climas fríos.