¿Qué es un Extractor de Engranajes?

Significado | Concepto | Definición:

Un extractor de engranajes es una herramienta especialmente diseñada para extraer engranajes de los ejes. Hay muchos estilos diferentes de diseños de extractores de engranajes, todos destinados a cumplir un propósito particular. Algunos diseños usan mordazas para sujetar el engranaje, mientras que otros usan pernos para sujetarlo directamente al engranaje.

Una cosa que los estilos tienen en común es que todos los tipos de extractores usan una varilla roscada para presionar contra el eje del engranaje y aplicar presión hasta que se suelta. Independientemente del diseño que se utilice, el extractor adecuado facilita la extracción de un engranaje.

Se utiliza un extractor de engranajes para quitar un engranaje de un eje.

Usado a menudo en engranajes pequeños en espacios muy reducidos, el extractor de dos mordazas es el extractor de elección. Teniendo dos brazos o mordazas que agarran el engranaje cuando la varilla roscada entra en contacto con el eje de montaje del engranaje, la varilla se aprieta, lo que aplica presión a los dos brazos o mordazas mientras tiran del engranaje del eje.

A menudo, en el caso de un engranaje obstinado, la presión debe aplicarse al engranaje apretando el extractor y luego dejándolo reposar bajo presión durante unos minutos. Apretar gradualmente el extractor de engranajes resultará en la liberación y extracción del engranaje.

Los extractores de engranajes son herramientas que se utilizan para separar los engranajes de sus ejes.

Quizás el más fácil de todos los extractores de mordazas es el extractor de engranajes de tres mordazas. Al usar tres mordazas, el extractor está mejor equipado para aplicar una presión de tracción uniforme alrededor del engranaje a medida que la varilla roscada se aprieta contra el eje del engranaje.

Si bien se usa mejor en engranajes más grandes en áreas abiertas con fácil acceso, este tipo de extractor de engranajes también puede necesitar ayuda ocasional para quitar un engranaje muy apretado. En el caso de que el extractor no pueda tirar del engranaje de su eje, se puede apretar la varilla roscada y luego golpear la cabeza con un martillo. Esto generalmente aflojará las marchas más apretadas con un intento.

El perno de un extractor de engranajes se usa en engranajes como un equilibrador armónico de motor de automóvil e incluso volantes donde el engranaje tiene orificios para pernos roscados alrededor del perímetro. El extractor se fija al engranaje con pernos y la varilla central roscada se aprieta contra el eje del engranaje.

A medida que se aplica presión, el engranaje se soltará de su eje y se podrá quitar fácilmente. Cuando utilice cualquier extractor de engranajes, es importante mantener el extractor lo más cerca posible del nivel del engranaje para asegurar un tirón recto.