Significado | Concepto | Definición:

Un gascolator es una combinación de filtro y dispositivo de trampa de agua que se coloca en línea con el suministro de combustible en aviones ligeros . La función principal del gascolador es aislar y eliminar el agua que se acumula en el sistema de combustible del avión .

Con este fin, los dispositivos se ubican en el punto más bajo del sistema de combustible y están equipados con un grifo de drenaje a través del cual se purga el agua del combustible. El gascolador también sirve como filtro de combustible en línea estándar y está equipado con un deflector de malla interno para atrapar cualquier sedimento en suspensión.

Los gascoladores son partes críticas de cualquier sistema de aeronave ligera y deben revisarse regularmente para eliminar la humedad acumulada porque la contaminación del agua es una causa frecuente de falla del motor de vuelo.

Los gascoladores son fundamentales para los aviones ligeros.

La contaminación del agua en el combustible de las aeronaves es una preocupación importante, en particular para los operadores de aeronaves con motor de pistón ligero. El agua en el combustible de aviación interrumpe la propagación correcta de la llama con la consiguiente pérdida parcial o total de potencia y es una causa regular de falla del motor durante el vuelo.

La mayoría de las aeronaves ligeras tienen grifos de drenaje en sus tanques de combustible que se pueden usar para eliminar el agua acumulada, pero esto no siempre es completamente efectivo. El agua es más pesada que el combustible y siempre se acumula en el punto más bajo del sistema de combustible.

Esto hace que algunos diseños de aeronaves sean susceptibles a la acumulación de agua en las líneas de combustible y en los tanques.

Los tanques de combustible en la mayoría de los aviones ligeros están situados en las alas; en diseños de ala alta como el Cessna 172/182, los tanques están a una distancia considerable por encima del resto del sistema de combustible.

Esto significa que el agua en el sistema tiende a acumularse en las líneas de combustible debajo del tanque, lo que hace que el drenaje del tanque sea ineficaz para eliminar toda la humedad. El gascolator está destinado a remediar este problema presentando una combinación de trampa de agua y punto de drenaje en las líneas de combustible.

Esto se logra colocando el gascolador en serie con las líneas de combustible en el punto más bajo posible y en una posición en la que se pueda acceder fácilmente para drenar el agua atrapada.

Los gascoladores generalmente consisten en un accesorio en forma de cuenco con accesorios de entrada y salida en la parte superior del cuerpo y un grifo de drenaje en la parte inferior del recipiente.

Los materiales comunes utilizados en la construcción de gascoladores incluyen latón y aluminio de calidad aeronáutica; algunos diseños cuentan con material aislante alrededor del cuerpo del dispositivo.

Los dispositivos generalmente también contienen un elemento de filtro interno que consiste en un disco de malla que actúa como un filtro adicional para eliminar los sedimentos sólidos del combustible. Como ocurre con todos los filtros en línea, es importante revisar los elementos con regularidad y reemplazarlos cuando sea necesario para evitar la pérdida de rendimiento.

La ubicación de la gascoladora también es importante. Es una buena práctica tratar de mantener la unidad lo más lejos posible de los componentes del motor y los colectores de escape. Aunque algunos ejemplos presentan aislamiento o escudos térmicos, la exposición a temperaturas excesivamente altas puede provocar la vaporización del combustible en el gascolador, provocando así un bloqueo de vapor en las líneas de combustible.

Las unidades también deben colocarse en lugares de fácil acceso para facilitar el acceso a las comprobaciones previas al vuelo.