Significado | Concepto | Definición:

Un interruptor de vacío es un componente automotriz que se puede utilizar para regular el flujo de vacío del colector a varios dispositivos y accesorios. De la misma manera que las señales eléctricas se utilizan para operar la mayoría de los componentes del motor y varios accesorios en la actualidad, el vacío fue una vez la fuente de energía más fácilmente controlable.

El vacío se ha utilizado para hacer funcionar todo, desde bombas y motores de lavado de parabrisas hasta arrancadores de estranguladores, y en cada uno de estos casos se requiere un interruptor de algún tipo. Un interruptor de vacío puede ser operado mecánicamente, por un impulso eléctrico, un cambio de temperatura o por varios otros medios.

Un carburador a menudo funciona con interruptores de vacío en motores de vehículos.

El vacío del múltiple es uno de los subproductos comunes del funcionamiento de los motores de combustión interna. Este vacío es el resultado de la forma en que operan los motores de combustión interna, debido al movimiento del pistón durante la carrera de admisión y la forma en que se estrangula el aire cuando se le permite ingresar al colector.

La diferencia de presión entre el colector de admisión y la atmósfera exterior da como resultado una cantidad relativamente constante de vacío, que luego se puede utilizar para alimentar varios dispositivos. Si se desarrolla una fuga en un interruptor o línea de vacío, el exceso de aire puede ingresar al colector y el motor tenderá a funcionar mal.

Para aprovechar el vacío para alimentar varios accesorios y dispositivos, se pueden usar varios tipos diferentes de interruptores. El tipo más simple de interruptor de vacío es una válvula de retención , que puede permitir que el aire fluya en una dirección pero no en la otra.

Este tipo de interruptor es esencial para mantener la integridad del vacío del colector en algunos casos. Las válvulas de retardo son un poco más complicadas, ya que contienen orificios externos y pueden detener la propagación del vacío hasta que se cumplan determinadas condiciones.

Otros interruptores de vacío pueden usar la temperatura del motor para cambiar el suministro de vacío. Los interruptores de vacío de temperatura (TVS) son un ejemplo de esto, ya que incluyen un componente sensible a la temperatura.

Cuando la temperatura del refrigerante sube por encima de cierto umbral, un TVS puede cambiar el suministro de vacío de un carburador de puerto a colector. Este aumento en el vacío puede alterar el funcionamiento del carburador para responder mejor a las condiciones de conducción que provocaron el calentamiento del refrigerante.

Los sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado ( HVAC ) de los automóviles también pueden utilizar interruptores de vacío. Estos interruptores son a menudo de naturaleza mecánica, ya que un operador puede girar un dial o mover una palanca que activa el interruptor directamente.

Los cables, las cadenas y otros dispositivos a menudo conectan los controles de HVAC a los interruptores de vacío en los automóviles más antiguos, lo que permite un control directo del flujo de vacío. En este caso, un interruptor de vacío puede abrir o cerrar una válvula de refrigerante al núcleo del calentador u operar una puerta de mezcla dentro de los conductos.