Significado | Concepto | Definición:

Los camiones a menudo cargan y descargan mercancías en un muelle de carga, que es una entrada elevada que se alinea con el piso de la plataforma del camión. Cuando un camión retrocede hasta el muelle, es probable que se produzca un contacto fuerte entre el camión y el muelle mismo, lo que podría provocar daños en el muelle y daños al camión. Para evitar tal contacto y daños subsiguientes, se instala un parachoques en el borde inferior del andén de carga. Este parachoques del muelle generalmente está hecho de plástico o caucho montado en un marco de metal para absorber el impacto del contacto entre el camión y el muelle.

Al construir un parachoques de muelle, el sujetador ideal es el perno de retraso, que tiene roscas gruesas y cabezas hexagonales y se puede usar para asegurar tablas de madera y otros materiales.

El diseño específico del parachoques del andén puede variar, aunque en muchos casos, se montan listones de caucho individuales uno al lado del otro para crear una estructura de absorción sólida. Las lamas de goma se comprimen juntas en un marco de metal para garantizar que no se aflojen ni se doblen, y el marco de metal se monta en el concreto del muelle de carga utilizando tirafondos u otros dispositivos de sujeción pesados. El parachoques del andén generalmente se extiende a lo largo del andén de carga e incluso puede extenderse parcialmente hacia los lados de la abertura del andén, dependiendo de la orientación del andén en relación con el camión.

Otros estilos de productos de parachoques de muelle pueden presentar caucho moldeado que se moldea en formas específicas. Los parachoques en forma de L son comunes, ya que se pueden montar en las esquinas de la abertura del muelle de carga. Los parachoques cuadrados también se pueden montar a lo largo de la parte inferior del muelle de carga o en los lados. Estos tienden a tener un perfil más bajo que los parachoques hechos de listones de goma, aunque pueden ser igual de efectivos y duraderos.

El camión en sí también puede tener un parachoques de muelle o un juego de parachoques de muelle hechos de metal. Estos parachoques están diseñados para proteger únicamente el camión y pueden dañar el muelle de carga cuando se hace contacto. Los parachoques montados en el camión están diseñados para alinearse con muelles de carga de varias alturas y para evitar que la puerta trasera o la plataforma del camión se dañen por contacto con el muelle.

Los muelles para botes también usan parachoques de muelle para proteger los cascos de los barcos cuando entran en un muelle o muelle. Estos parachoques también suelen estar hechos de goma, ya que la goma tiende a resistir los daños del agua y, en algunos casos, incluso la luz solar directa. Los parachoques están atados al muelle y entran en contacto con el casco del barco cuando se acerca al muelle.