¿Qué es un trabajo de compresión?
Significado | Concepto | Definición:
Un trabajo de compresión es un término que se refiere a una reparación realizada en un pozo de petróleo. Una lechada de cemento, que generalmente es una mezcla de cemento, agua y arena fina, se bombea a una carcasa o tubería que se ha agrietado o dañado de alguna otra manera. La lechada tapona los orificios, reparando eficazmente el daño y permitiendo que el pozo se siga utilizando.
Hombre con un taladro
Otro nombre para un trabajo de apriete es el apretón de bradenhead; para realizar la reparación, el bradenhead, otro nombre para el cabezal de revestimiento, debe estar cerrado. Si no es así, el cemento saldrá por la parte superior de la tubería en lugar de tapar los agujeros. El proceso para reparar una tubería de aceite agrietada mediante un trabajo de compresión implica varios pasos, comenzando con el bombeo de la lechada de cemento hacia la tubería. Es importante bombear lo suficiente para tapar los orificios, pero no tanto como para que el extra no pueda eliminarse del sistema antes de que fragüe. A continuación, se cierra el bradenhead.
Una vez realizados los preparativos iniciales, se ponen en marcha las bombas que se utilizan para sacar el petróleo del pozo. Esto hace que bombeen a la superficie el contenido de la tubería, que ahora consiste en una gran cantidad de lechada de cemento. Dado que la tubería está tapada, el contenido no puede salir de la tubería.
La presión de las bombas obliga a la lechada a salir a través de los orificios disponibles, que en este punto solo pueden ser las áreas dañadas de la tubería. A medida que continúa la presión, las partículas de arena y cemento se alojan en las grietas mientras se exprime el agua y el aceite, dando lugar al término "trabajo de compresión". En última instancia, esto repara la tubería creando un sello en cualquier lugar que tenga una grieta o un agujero.
Una vez que la presión dentro de la tubería aumenta, lo que indica que los orificios se han tapado, es importante eliminar cualquier exceso de cemento antes de que se asiente en la parte inferior de la tubería. Esto se hace deteniendo las bombas y abriendo la cabeza de la marca. Se vuelven a poner en marcha las bombas y se extrae toda el agua, el aceite y la lechada de cemento del interior de la tubería.
Una vez que se ha eliminado el exceso de cemento de la tubería, se deja curar los parches para que la reparación del trabajo de compresión se vuelva permanente. Luego, la tubería se puede volver a conectar a la tubería de suministro que toma el petróleo del pozo y lo entrega al área de almacenamiento. Las bombas se reinician y el trabajo se reanuda, generalmente después de una cantidad mínima de tiempo de inactividad y gastos.
Mira estos Artículos