Significado | Concepto | Definición:

El tren de aterrizaje de una aeronave es un equipo que cumple dos funciones principales. Primero, permite que un avión aterrice de manera segura y exitosa. En segundo lugar, sostiene el avión mientras está en reposo.

Muchos aviones ligeros, incluidos la mayoría de los fumigadores, tienen trenes de aterrizaje fijos.

El tren de aterrizaje de todos los tipos de aviones no es el mismo. Los factores que varían a menudo involucran las ruedas. Cada avión puede tener diferentes números de ruedas. Las ruedas también se pueden colocar en diferentes lugares.

Los aviones de alto rendimiento como el Lockheed Martin F-22 Raptor siempre tienen tren de aterrizaje retráctil.

Es común que las ruedas se coloquen en un diseño triangular. El equipo de aterrizaje con ruedas traseras, por ejemplo, puede tener una rueda debajo de la cola y otra debajo de cada ala. En otros planos, el triángulo se puede invertir para que haya una rueda debajo de la nariz en lugar de debajo de la cola.

Las ruedas y los frenos de la aeronave son importantes para el aterrizaje.

Cuanto más grande es un avión, es probable que tenga más ruedas. Algunos aviones grandes pueden tener docenas de ruedas. Es probable que se coloquen debajo del fuselaje , debajo de las alas y debajo de la nariz.

La capacidad de retracción también puede hacer que el tren de aterrizaje de un avión sea diferente al de otro. Algunos aviones tienen equipo de aterrizaje fijo.

Esto significa que incluso una vez que dicho avión haya despegado y esté en vuelo, sus ruedas seguirán siendo visibles. Sin embargo, esto puede ser una desventaja porque este equipo expuesto puede hacer que el avión sea más lento de lo que sería de otra manera.

Otros aviones tienen tren de aterrizaje retráctil. Esto significa que cuando se necesita el equipo, se puede sacar. Sin embargo, una vez que el avión ha despegado, este equipo se introduce en compartimentos del avión que impiden que sea visible.

Algunos aviones no tienen ruedas como parte del equipo de aterrizaje. En cambio, pueden tener flotadores. Esto se debe a que este tipo de aviones no están destinados a descansar en tierra. Están diseñados para descender al agua. El tren de aterrizaje de este tipo de embarcaciones también puede variar.

En algunos aviones flotantes, conocidos como hidroaviones, el cuerpo de la embarcación es parte del tren de aterrizaje. Como en un barco normal, la carrocería ayuda a evitar que la aeronave se hunda. Estos barcos también pueden tener flotadores, comúnmente unidos a las alas.

Hay algunos aviones flotantes que tienen flotadores extendidos desde el cuerpo del avión. Por lo general, hay estructuras largas en forma de varillas que conectan el cuerpo del avión con los flotadores. Esto evita que el cuerpo del avión toque el agua.

Todavía hay otros aviones conocidos como anfibios. Estos recipientes se pueden utilizar en el agua o en tierra. Esto significa que necesitan flotadores y ruedas. Las ruedas a menudo son retráctiles y se almacenan en los flotadores.

Muchos aviones comerciales tienen trenes de aterrizaje retráctiles que solo son visibles al aterrizar o despegar.