¿Qué es una Caja de Transferencia?

Significado | Concepto | Definición:

Una caja de transferencia es un dispositivo que divide la potencia del motor de un vehículo y la dirige a los ejes motrices delantero y trasero de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas . Está montado detrás de la transmisión y los ejes de transmisión delantero y trasero se conectan a ella.

Contiene engranajes o un sistema de transmisión por cadena en el que la potencia se distribuye desde la transmisión a los ejes. La caja de transferencia normalmente tendrá la capacidad de cambiar entre tracción en dos ruedas, tracción en las cuatro ruedas de rango alto, tracción en las cuatro ruedas de rango bajo y neutral.

Una caja de transferencia está montada detrás de la transmisión y los ejes de transmisión delantero y trasero se conectan a ella.

Cuando se opera en modo de tracción en dos ruedas, la caja de transferencia dirige la energía al eje trasero del vehículo. Los componentes internos de la carcasa no se activan con la potencia del motor. Los engranajes dentro de la caja se giran y lubrican con los neumáticos y las ruedas que giran del vehículo solo mientras se conduce. En la posición neutral, la caja de transferencia evita que la transmisión del vehículo se conecte a la línea de transmisión mientras se remolca el vehículo.

En uso común en carretera o fuera de carretera, la opción de cuatro ruedas altas permite que las ruedas delanteras se conduzcan a las mismas velocidades normales de carretera que las ruedas traseras. Esto proporciona tracción adicional para una mayor movilidad y control en condiciones de tracción deficientes mientras se mantiene la velocidad adecuada.

El vehículo puede operar a velocidades normales mientras está en esta posición, pero siempre se recomienda una velocidad reducida cuando está en el modo de tracción en las cuatro ruedas. Esta opción es especialmente útil en climas nevados donde las carreteras pueden volverse resbaladizas y cubiertas de nieve, creando condiciones de conducción peligrosas.

La tracción baja en las cuatro ruedas se usa mejor cuando está atascado o en condiciones de tracción especialmente malas. Cuando está en la posición baja de las cuatro ruedas, la caja de transferencia hace que el vehículo funcione a una velocidad extremadamente reducida al accionar las ruedas con una relación de transmisión aumentada .

Este rango bajo permite que el motor funcione a mayores revoluciones por minuto (RPM), lo que proporciona una potencia sustancial a los neumáticos. Los neumáticos se conducen a una velocidad mucho menor, lo que proporciona una tracción superior sin patinar ni soltarse.

La caja de transferencia proporciona los medios para impulsar ambos ejes simultáneamente o un eje solo. Esto ofrece la máxima seguridad y control al conductor del vehículo. En la mayoría de los casos, el vehículo típico que se conduce a diario no tendrá motivos para utilizar esta función en condiciones normales de conducción.

Se recomienda que el sistema se active y conduzca al menos 25 millas (40,23 kilómetros) al menos una vez cada seis meses para lubricar los componentes y mantenerlos en buen estado de funcionamiento.