Significado | Concepto | Definición:

La definición de motocicleta clásica ha sido debatida muchas veces por los entusiastas de las motocicletas. Estos debates abarcan no solo la edad de la motocicleta y su lugar en la historia de las motocicletas, sino también el estilo de la motocicleta en sí.

Teniendo en cuenta las diferentes opiniones sobre lo que define a un clásico, parecen encontrar un punto en común en la antigüedad, la sencillez, la apariencia y el estado de la motocicleta. Generalmente, una motocicleta que tiene al menos 25 años y tiene un aspecto simple y tradicional se considera un clásico.

Muchos estilos de motocicletas Harley Davidson se consideran clásicos.

La edad es la consideración principal en términos de que una motocicleta se llame clásica. Las motocicletas tienen una larga historia, y se considera negligente llamar a una motocicleta relativamente nueva un clásico antes de ver lo bien que se destaca por sí sola entre las innumerables variedades de motocicletas que se han producido. El consenso general es que una motocicleta clásica debe tener al menos 25 años.

Las motocicletas que tienen al menos 25 años se consideran clásicas.

Otra consideración de lo que constituye una motocicleta clásica es la simplicidad de la propia bicicleta. Para ser considerada un clásico, una motocicleta debe mantener una estética simple que se remonta a los orígenes de estos vehículos. Los motores de dos cilindros refrigerados por aire, los faros simples y los soportes dobles en la rueda trasera se consideran sellos clásicos. Los carenados, las ruedas de fundición y la refrigeración líquida son ejemplos de cosas que suelen hacer que las motocicletas no sean consideradas clásicas.

Las motocicletas fabricadas en los últimos 25 años generalmente no se consideran clásicas.

La apariencia de una motocicleta también se tiene en alta consideración en cuanto a su percepción como un clásico. Este puede ser el mayor separador entre una motocicleta clásica y una antigua en muchos círculos. Se considera que los clásicos tienen el aspecto sobrio y las líneas simples que se encuentran en las motocicletas posteriores a la Segunda Guerra Mundial. Muchas motocicletas modernas populares emulan este aspecto de elegancia resistente, y la popularidad de ese aspecto da crédito a que sea la marca de un clásico.

El estatus de una motocicleta contribuye en gran medida a su designación como clásico. Las motocicletas que podrían haber tenido el aspecto adecuado, tener los componentes correctos y tener la edad suficiente podrían ser descalificadas por su mala construcción o desempeño.

Una motocicleta clásica se distingue por la calidad de su diseño, haciéndola querer por un público más amplio de entusiastas que la reconocerán a la vista. Quizás más que nada, esta mística engendrada por su estatus es lo que impulsa la definición de un clásico.

Los sistemas de choque de motocicletas más antiguos usaban resortes en espiral.