Significado | Concepto | Definición:

La quilla se encuentra en la mayoría de las embarcaciones, ya sea impulsadas por viento o motor. Se entiende comúnmente que es una extensión submarina fija que sobresale del fondo de un barco, aunque algunas versiones son móviles.

Esta extensión proporciona estabilidad y resiste el movimiento lateral o la deriva. Los movimientos laterales son causados ​​por el viento o las corrientes cruzadas y no solo son contrarrestados por la forma y el calado (profundidad) de una estructura de quilla, sino también por su peso (o lastre).

La larga quilla orientada verticalmente de un pequeño velero se puede observar fácilmente cuando está en tierra.

Las quillas móviles suelen estar asociadas únicamente a los barcos de vela. La mayoría se mueve con respecto a su posición dentro o fuera del agua, aunque las quillas inclinadas se refieren al movimiento que ocurre bajo el agua mientras la quilla ya está en su lugar. En estos casos, se balancea o se inclina más severamente cuando la embarcación se inclina (se inclina) hacia ángulos extremos.

El ajuste en el ángulo de la quilla reposicionará el punto central de su peso y permitirá una hidrodinámica más ventajosa en servicio para acelerar a través del agua. Un inconveniente de una quilla inclinada es la reducción resultante de la resistencia al movimiento lateral. Por lo general, esto se compensa con aletas adicionales o sistemas de doble timón diseñados para mantener la resistencia a las fuerzas laterales.

En el caso de los veleros más pequeños, puede existir una quilla en una forma retráctil conocida como orza o orza. El tablero central generalmente se gira y se coloca manualmente en posición, mientras que la variación de la daga simplemente se coloca en su posición. Ambos se operan desde el interior de la embarcación.

Hay varias modificaciones de quillas como se ve en los muchos usos compuestos del nombre: quilla dorsal, quilla de aleta, quilla alada, quilla de bulbo, etc. Por lo general, estas variaciones se relacionan con su método de despliegue o forma; sin embargo, existe otra definición del término que precede a la definición de extensión submarina.

Se refiere a un elemento estructural en la construcción de embarcaciones tradicional y describe la madera que se desplaza desde la popa (parte delantera ) a la popa (parte trasera), y es la “columna vertebral” de toda la embarcación.

Esta viga central a la que se conectan la mayoría de las otras partes del armazón de un barco se conoce correctamente como quilla. Su función principal es proporcionar fuerza, integridad y equilibrio de centrado.

La palabra moderna desciende de la antigua palabra anglosajona ceol , que significa barco . La versión latina de la palabra es carina . A lo largo de los años, cada vez que se izaba un barco de costado para limpiar el casco subyacente, se lo describía como “escurrido”, una variación obvia del término latino.